闲谈2.0L舒适版天籁用车感受

当时为什么要选取0L的舒适版呢，因为舒适版可是比低配时尚版多了LED大灯 ，后驻车雷达，倒车影像
，定速巡航，电动天窗 ，真皮材质座椅
，方向盘，前排无钥匙进入灯功能。大大提升了用车的便利性 。黑色内饰 ，很温和
，偏家居风，温馨扑面而来 ，打理起来也不会说太麻烦
，稍微擦一下就行了。真皮方向盘，上面还有很多小功能按键
。

天籁0L舒适版跑高速整体表现较为不错。它在高速行驶时动力能够满足日常需求 ，0L的发动机搭配CVT变速箱
，驾驶起来比较平顺，加速线性 ，能让驾驶者轻松应对高速上的超车等操作 。车内空间宽敞，座椅舒适
，长时间驾驶也不容易感到疲劳
。而且该车的燃油经济性较好，在高速上行驶能节省一定的油耗成本。

再和大家聊一聊比较关心的费用问题 ，朋友所购买的这款车型是一台0L自动舒适版的车型
，当时全款落地花了187490元，这样的费用朋友还是非常满意的 ，因为全款落地比较符合他当时的购车预算
，而在提车的时候，店里还赠送了他全车贴膜 ，全包围的脚垫和一次基础保养 。

开天籁的是穷人吗?为什么这么说?

开天籁的不是穷人
，之所有会有这个说法的原因主要是因为天籁在同级别车中属于费用较低的档次，但天籁费用再低也是B级车 ，因此开天籁的不会是穷人
。网上有个段子：本田买发动机送车
，日产买沙发送车。日产也号称沙发厂，这也侧面证明了日产车型都偏舒适性 ，而沙发中的沙发自然就落到了以舒适著称的天籁头上 。

因此，开天籁的不一定是穷人
，主要取决于个人的价值观和审美
。

开天籁是否算穷人，这个问题其实需要从多个方面来考虑。首先 ，从配置方面来看
，天籁在汽车品牌中算是配置比较低的，可能会影响驾驶的舒适度和操控性能 。其次 ，天籁的指向性不够精准
，虚位比较大，开起来会让人感觉像是在开船一样
。此外 ，CVT变速箱的响应动力表现也不太出色。

而对于我这样佛系开车的人来说
，动力与激情不是我最看中的，舒适才是打动我的第一要素 ，这一点就又要说起中国人最熟悉的尼桑天籁了
，说起天籁这辆车，它和本田雅阁 、丰田凯美瑞属同一级别 ，但车子整体的氛围和乘坐感受却比前面两款竞争对手要优秀多了 。

11年和13年天籁那个好

年的天籁好。13年是新款，在操控细节和外观上都有升级
。更先进更人性化。

年尼桑天籁整体表现较为均衡
，在舒适性、油耗和性价比方面优势突出，但需注意配置差异及部分通病问题 。 舒适性表现突出该车型以“日系大沙发 ”著称 ，座椅柔软度较高
，后排空间宽敞，轴距达77米 ，可轻松容纳三名成年人且腿部活动空间充裕
，长途驾驶不易疲劳
。

综合各代天籁的市场反馈与技术迭代情况来看，第七代（2018款及后续部分年份）被普遍认为质量表现最佳 ，第三代（2002 - 2006款）
、第四代（2007 - 2012款）也因可靠性出色获得认可。第七代天籁（2018款及后续）质量优势明显 。

我的第一台车——第七代天籁,展示它的魅力

〖壹〗、初见天籁
，第一眼就被它的外观吸引，老天籁在路上看过很多 ，不得不说
，这款天籁在外形上比老天籁好看太多，更具运动风格
。 现在驾驶证已经到手了 ，每天通勤上班开开，已经开了3000多公里了。还有一个不得不提的优点
，就是省油 。综合油耗在5左右，考虑到后期经济性 ，也是我选取日产的一个重要因素
。

〖贰〗 、先来一张新车图镇楼
，去年把车开回老家上牌时拍的。那天的心情就像那天的天气一样好 【外观】 这一代天籁的外观相对于老款有翻天覆地的变化，如果说老款天籁是一个身材微微发福的中年眼镜男 ，那第七代天籁就应该是一个身材瘦长有点肌肉的小鲜肉 。

〖叁〗
、天籁的第七代被广泛认为是质量比较好的一代
。第七代天籁在技术上有着显著的进步
，它采用了两款发动机，包括0升自然吸气发动机和0升涡轮增压发动机 ，这两款发动机在动力性能和燃油经济性方面都表现出色。

〖肆〗、第七代天籁在中级车市场后来居上
，主要凭借以下优势：动力性能卓越 第七代天籁搭载0L自然吸气或0T涡轮增压发动机，其中0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机是核心亮点 。

〖伍〗 、第七代日产天籁值得购买。以下是详细分析：外观设计时尚动感：第七代日产天籁采用了V-Motion0日产全球最新设计语言 ，前脸部分极具视觉冲击力且辨识度极高
。大灯组造型新颖
，犀利有神，LED光源点亮后效果出色。

迟到的提车之89年小伙喜提七代天籁,展示它的魅力

入手天籁有一段时间了 ，一直想写点什么，但却迟迟没有动笔
，一是俗务缠身，少有闲暇 ，二是对它了解不多
，不知道怎么写 。最近羊城疫情形势趋紧，周末无事 ，决定补一篇提车帖
，供坛友们借鉴
。

提二手天籁,前来分享我的提车感受和心路历程!

〖壹〗
、原本是想买一个新车，但是新款的天籁我是看不上 ，外观没有老款经典
，而且我的第二辆车也是买的二手君越，7万多就拿下来 ，使用了两年也没有一点问题
，所以再次入手天二手天籁，全款7万拿下。这个价位还算比较满意 。车子也没出过事故 ，整体来说很满意，闲来无事分享一下老款天籁 虽然5年的时间了
，但是车漆依旧好看啊，我买回来就打了蜡
。

〖贰〗、第七代天籁必须上0T啊 ，可变压缩比发动机（VC-TURBO超变擎）名声在外
，“我试驾的这款2021款0TXL智进版车型，近来优惠在2万多 ，全车下来跟凯美瑞0G豪华版费用上下差不多。”他说 。 买车前
，陈洋事先在网上也看了动力的参数对比，真的不是一个级别的
。

〖叁〗 、奔驰心路历程：奔驰E级外观大气商务有小S的称号 ，内饰用料在三款车中间也是最豪华的
，中控两块一体式大屏幕也是吸引我的地方，在4S店只有E300L试驾 ，后排舒适度平顺性绝对OK
，怪不得说奔驰是用来坐的，试驾坐后排都快睡着了 ，感觉舒服安逸，E级本来是我最中意一款车。